شرکت پترو پژوهش خاورمیانه (سهامی خاص) با در اختیار داشتن امکانات فنی و پرسنل متخصص و مجرب ،نسبت به ارائه ملزومات و تجهیزات مورد نیاز واحد های کنترل کیفی ،تضمین کیفی و بازرسی فنی صنایع مختلف کشور اعم از؛ نفت ،گاز پتروشیمی ،پالایشگاهی ،نیروگاهی ،خطوط لوله ،سوله سازي ، ماشین سازی ،قطعه سازی ،خودروسازی ،صنایع دفاعی و مراکز عملی ،آموزشی و تحقیقاتی اقدام وبعنوان یکی از معتبرترین مراکز توزیع تجهیزات بازرسی فنی اعم از بازرسی غیر مخرب (NDT ) ،تامین تجهیزات بازرسی غیر مخرب پیشرفته، ژئوتکنیک و مکانیک خاک ،تامین کننده بخش عمده ای از نیازهای مشتریان محترم می باشد. جهت اخذ تاییدیه وزارت مسکن در زمینه (تست جوش ، بتن و ژئوتکنیک) این شرکت آماده ی همه نوع همکاری میباشد.
دستگاه تستر رنگ مدل EC-100 یکی از ساده ترین و ارزانترین دستگاه های ضخامت سنج پوشش در دنیا میباشد که در تست رنگ اتومبیل و کارشناسی بدنه اتومبیل مورد استفاده قرار میگیرد ، قیمت مناسب ، دقت بالا ، سایز کوچک از محسنات این دستگاه تشخیص رنگ میباشد . سنسور با دقت بلای میکرونی روی آهن و آلومینیوم ضخامت رنگ را نمایش میدهد .
روش تست رنگ شدگي بدنه خودرو با دستگاه ديجيتال تستر رنگ خودرو GM 211 :اين روش مطمئن ترين روش تست رنگ خوردگي بدنه اتومبيل است و وقتي استفاده مي شود كه همه روش هاي قبلي نتوانند وجود رنگ خوردگي روي بدنه ماشين را اثبات كنند. با اين دستگاه ضخامت رنگ در نقاط مختلف ماشين اندازه گيري مي شود و از طريق اختلاف ضخامت رنگ در نقاط مختلف و متقارن ماشين به رنگ خوردگي خودرو پي خواهيم برد. اگر اختلاف ضخامت رنگ در قسمتي از بدنه 50 ميكرون به بالا نسبت به نقاط ديگر بود نشان مي دهد كه آن قسمت ماشين رنگ خوردگي دارد. ضخامت سنج رنگ دوكاره آهني و غيرآهنيمدل BENETECH GM211 ، به لحاظ بازه اندازه گيري وسيع آن كه تا 1500 ميكرون است و سبكي و راحتي استفاده ، هم در تشخيص رنگ شدگي بدنه خودرو و هم در ضخامت سنجي رنگ و پوشش به صورت صنعتي كاربري گسترده دارد.
جدیدترین ویدئو برسکوب با 2 متر طول کابل و لنز 8 میلیمتری با دوربین با رزولیشن 640*480 پیکسل این ویدئو برسکوب همچنین دارای طراحی ارگونومیک و قوی است، کاربران می توانند تمام کلید ها را با یک دست کنترل کنند. دسته قابل تنظیم باعث راحتی بیشتر مصرف کننده می شود. مانیتور رنگی سیمی میتواند از طریق دستگاه برای مشاهده از راه دور تا 1.5 متر از طریق کابل جدا شود. سپر فولاد ضد زنگ و کلیه سازه های تقویت شده، تضمین پایداری و کیفیت سنگین را تضمین می کنند. اینویدئو برسکوبدارای یک نور فلاش 1W CREE یکپارچه برای کمک به کار در منطقه تاریک به همراه 6 عدد LED.
کارشناسی بدنه خودرو چیست؟ آموزش کارشناسی رنگ اتومبیل
کارشناسی بدنه خودرو چیست؟ آموزش کارشناسی رنگ اتومبیل
آموزش کارشناسی رنگ اتومبیل
فرض کنیم در موقعیتی قرار گرفتید که نه به یک کارشناس خبره دسترسی دارید که برای شما فرآیند کارشناسی رنگ خودرو را انجام دهد نه دستگاه ضخامت سنج رنگ دیجیتال دارید که بتوانید با آن ضخامت رنگ نقاط مختلف بدنه خودرو را بررسی کنید.در این زمان تنها سوالی که به ذهن تمام افراد میرسد این است که چطور متوجه رنگ شدگی خودرو با چشم شویم؟
021-77130687-8
021-77228679
09122710269
تشخیص رنگ شدگی بدون دستگاه
از آنجایی که رنگ شدگی هر قسمت از بدنه، در قیمت نهایی خودرو تاثیر فرآوانی دارد پس این نکته اهمیت دارد که خودمان تکنیک هایی را در مورد رنگ شدگی قطعات بدنه حتی با ضریب خطا و ریسکها موجود بدانیم، البته و صد البته فقط در صورتی که به کارشناسی خبره در زمینه تشخیص رنگ شدگی دسترسی نداشته باشیم. این تاکید اندر فی تاکید ما به این دلیل است که به قطع کارشناسی رنگ خودرو تلفیقی از هنر و تجربه است و به قولی دگیر به یک این کاره نیاز دارد. در هر صورت ما در این مقاله میخواهیم چند تکنیک ساده و کاربردی را جهت تشخیص رنگ شدگی به شما آموزش دهیم، با ما باشید.
تشخیص رنگ شدگی خودرو از روی انعکاس نور
به انعکاس نور در زوایای مختلف دقت کنید هر گونه پستی بلندی و مواج بودن بدنه نشانه خوبی نیست و به احتمال قوی آن نقطه رنگ شدگی دارد.
در این تصویر انعکاس نور روی بدنه با زاویه 160 درجه گواه این است که این خودرو کاملا بدنه شفاف و بدون موجی دارد و در سلامت کامل است
ولی به گلگیر عقب این خودرو توجه کنید، کاملا موج و انعکاس نور بصورت شکسته شده در آن مشهود است و به قطع میتوان گفت خودرو رنگ شدگی یا صافکاری داشته است
به زیر باک این خودرو دقت کنید و هم چنین دور اطراف آن، متوجه کدری و موج گرفتی زیر باک باشید این خودرو در قسمت گلگیر عقب مسلما رنگ شدگی دارد
تشخیص رنگ شدگی خودرو از روی بافت رنگ خودرو
خط و خطوط ایجاد شده روی بدنه بر اثر سمباده کاری قبل از فرآیند رنگ آمیزی است.به این نکته دقت کنید که اگر چنین نشانه ای را مشاهده کردید مطمئن باشید خودرو در آن قسمت رنگ آمیزی داشته است.
در این تصویر کاملا خط و خش های مربوط به کاغذ سمباده مشخص است و بیانگر رنگ شدگی این قسمت از بدنه خودرو است
زبری بعضی از قسمت های بدنه بیانگر تفاوت بافت رنگ در آن نقطه با نقاط دیگر است. به این نکته توجه کنید که برای اینکار کافیست دست خود را روی نقطه مشکوک بکشید. کدر بودن رنگ نیز بیانگر تغییر بافت رنگ در آن نقطه است که مسلما بخاطر بتونه کاری و رنگ آمیزی غیر فابریک بود و تشخیص آن بسیار سادست.
کدر و زبر بودن درب این خودرو کاملا واضح است با کمی دقت و لمس این نقطه میتوان فهمید که خودرو در این قسمت رنگ شدگی دارد
تشخیص رنگ شدگی خودرو از روی تفاوت رنگ اجزا بدنه باهم
بدور خودرو بچرخید، به قطعه ای از بدنه که شک دارید از زوایای مختلف نگاه بکنید اگر کمرنگی و پررنگی وجود داشت خودرو صد درصد رنگ شدگی دارد.
در تصویر سمت چپ تفاوت رنگ در با سایر نقاط آنچنان مشخص نیست ولی با نگاه از بالا روشن تر بودن درب خودرو کاملا واضح است
تشخیص رنگ شدگی خودرو از روی پاشیدگی رنگ روی نقاط مختلف
بعضی وقتها میتوانید از اشتباه دیگران به نفع خود استفاده کنید. معمولا در هنگام رنگ آمیزی این اتفاق رایج است که مقداری از رنگ روی نقاط مختلف بدنه به اشتباه و بخاطر کم دقتی نقاش پاشیده شود و اگر چنین نشانه ای وجود داشته باشد مخصوصا در لبه های بدنه مطمئن باشید آن قسمت از بدنه رنگ شدگی دارد
در این تصویر پاشیدگی رنگ روی قسمتی از کابل برق خودرو کاملا مشخص است
پاشیدگی رنگ روی قسمتی از زه بالایی درب خودرو نشانه ای جز رنگ شدگی مجدد در خودرو نیست
ضخامت سنج رنگ اتومبیل
یکی از ابزارهای کوچک ( و گاهی نسبتا کوچک ) و البته دوستداشتنی برای خریداران و منفور برای دلالان خودرو، دستگاه تشخیص رنگ دیجیتال و یا به تعبیری دیگر، ضخامتسنج دیجیتال رنگ است. این وسیله کاربردی همواره یکی از ابزارهای همیشگی یک کارشناس خودرو بوده و مسلح بودن به آن میتواند باعث افشاگری مستدل و با مدرک داستانپردازیهای خیالی دلالان محترم در باب سلامت بدنه یک ماشین شود. دستگاههای تشخیص رنگ دیجیتال، عمدتا قابلیت اندازهگیری و نمایش ضخامت لایههای رنگ بدنه را تا دقتی بر حسب یک هزارم میلیمتر (میکرون) داشته و از این نظر، دقیقترین و قابل اطمینانترین ابزار کارشناسی رنگ بدنه خودرو هستند. اساس کار این نوع دستگاهها بر مبنای استفاده از امواج الکترومغناطیس و یا آلتراسونیک (فراصوت)بوده و طول موج رفت و برگشتی این امواج میتواند رنج ضخامت و کیفیت رنگ بدنه را در نواحی مختلف و مشکوک به طور دقیق تعیین کنند.